Harald Knauer
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Wiki (Diskussion | Beiträge) (==Fotosammlung Harald Knauer zum Eisenbahnwesen in Württemberg== Das Landesarchiv Baden-Württemberg hat ... ein hochinteressantes Fotoarchiv geöffnet und via Internet zugänglich gemacht. Es hande) |
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| + | https://d-nb.info/gnd/1295014505 | ||
| + | Person Knauer, Harald | ||
| + | Geschlecht männlich | ||
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| + | Quelle Landesbibliographie Baden-Württemberg | ||
| + | Zeit Lebensdaten: 1950- | ||
| + | Land Deutschland (XA-DE) | ||
| + | Geografischer Bezug Wirkungsort: Stuttgart | ||
| + | Beruf(e) Geograf | ||
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| + | Weitere Angaben | ||
| + | 1980-1987 Mitarbeiter des Stadtplanungsamts Stuttgart; 1987-1990 Mitarbeiter der Koordinierungsstelle für Umweltschutz Baden-Württemberg; 1990-1994 Tätigkeit im Planungsamt des Landratsamts Potsdam-Land; seit 1994 in der Regionalen Planungsgemeinschaft Havelland-Fläming; Sammler und Fotograf zum württembergischen Eisenbahnwesen; die Sammlung von über 10000 Aufnahmen befindet sich neu im Staatsarchiv Ludwigsburg | ||
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| + | Beziehungen zu Organisationen Stuttgart. Stadtplanungsamt (Mitarbeiter) (1980-1987) | ||
| + | Systematik 13.5p Personen zu Fotografie ; 19.1dp Personen zu Geografie, Heimat- und Länderkunde | ||
| + | Typ Person (piz) | ||
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| + | Autor von 2 Publikationen | ||
| + | Flaute - doch keine wirksamen Luftreinhaltemaßnahmen beim Autoverkehr | ||
| + | Enthalten in Schwäbische Heimat Bd. 41, 1990, Nr. 2 | ||
| + | Über Umfahrungsstraßen | ||
| + | Enthalten in Schwäbische Heimat Bd. 40, 1989, Nr. 2 | ||
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| + | ==In den letzten Jahren hat das Staatsarchiv Ludwigsburg == | ||
| + | über 10.000 Fotos zur Eisenbahngeschichte == | ||
von Harald Knauer übernommen und macht sie nun erstmals online zugänglich. Die Sammlung ergänzt die Überlieferung des Archivs um bedeutende Zeugnisse zur Alltags- und Technikgeschichte. | von Harald Knauer übernommen und macht sie nun erstmals online zugänglich. Die Sammlung ergänzt die Überlieferung des Archivs um bedeutende Zeugnisse zur Alltags- und Technikgeschichte. | ||
Die Sammlung Harald Knauers dokumentiert eine wichtige Übergangsphase des südwestdeutschen Eisenbahnwesens. Die meisten Fotos stammen aus den 1970er und 1980er Jahren und damit aus den Jahrzehnten unmittelbar vor der Reform der Deutschen Bundesbahn. Am 1. Januar 1994 wurde aus der Bundesbahn im Westen und der Reichsbahn im Osten Deutschlands die privatrechtlich organisierte Deutsche Bahn AG. | Die Sammlung Harald Knauers dokumentiert eine wichtige Übergangsphase des südwestdeutschen Eisenbahnwesens. Die meisten Fotos stammen aus den 1970er und 1980er Jahren und damit aus den Jahrzehnten unmittelbar vor der Reform der Deutschen Bundesbahn. Am 1. Januar 1994 wurde aus der Bundesbahn im Westen und der Reichsbahn im Osten Deutschlands die privatrechtlich organisierte Deutsche Bahn AG. | ||
| - | Den besonderen Reiz der Sammlung macht aus, dass Harald Knauer nicht nur die eingesetzten Triebfahrzeuge, sondern auch die Infrastruktur des Eisenbahnnetzes mit den unterschiedlichen Einrichtungen des Fahrgast- und Güterverkehrs – vom Empfangsgebäude, über die Drehscheiben bis hin zu Signal- und Weichenanlagen – fotografierte. Vieles von dem, was dem passionierten Eisenbahnfan und Hobbyfotografen in Bahnhöfen, an den Strecken und auf der Fahrt vor die Linse kam, ist heute längst verschwunden. | + | Den besonderen Reiz der Sammlung macht aus, dass Harald Knauer nicht nur die eingesetzten Triebfahrzeuge, sondern auch die Infrastruktur des Eisenbahnnetzes mit den unterschiedlichen Einrichtungen des Fahrgast- und Güterverkehrs – vom Empfangsgebäude, über die Drehscheiben bis hin zu Signal- und Weichenanlagen – fotografierte. |
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| + | Vieles von dem, was dem passionierten Eisenbahnfan und Hobbyfotografen in Bahnhöfen, an den Strecken und auf der Fahrt vor die Linse kam, ist heute längst verschwunden. | ||
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| + | Dass noch Anfang der 1990er Jahre zu jedem Bahnhof eine Expressgutabfertigung mit Schalter, Gepäckkarren und Wiegeeinrichtung gehörte, ist kaum mehr vorstellbar. | ||
| + | Und auch Nahgüterzüge mit Düngemitteln, Kohle, Heizöl, Vieh und Milch fahren heute allenfalls noch auf der Modelleisenbahn. | ||
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Direkt zum Bestand ... https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/startbild.php?bestand=64178 | Direkt zum Bestand ... https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/startbild.php?bestand=64178 | ||
210622 via fb leo-bw | 210622 via fb leo-bw | ||
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| + | ==Harald Knauer via wikimedia commons == | ||
| + | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aalen_Lok_215_052_Eilzug_Aalen-Ulm_Bnb-Wagen_Eisenbahnfotograf_(Harald_Knauer)_-_LABW_-_Staatsarchiv_Ludwigsburg_PL_734_KD_2950.jpg ... in Aalen in 1981 | ||
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| + | ==Harald Knauer via hs-rottenburg.net== | ||
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| + | Dipl.-Geogr. | ||
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| + | Jahrgang 1950 | ||
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| + | Studium der Geografie an der Universität Stuttgart | ||
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| + | 1975 – 1980: Mitarbeiter im Planungsbüro Prof. Lutz+Partner Stuttgart | ||
| + | Mitwirkung an Stadtentwicklungs-, Bereichs- und Flächennutzungsplanungen | ||
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| + | 1980 – 1991: Stadtverwaltung Landeshauptstadt Stuttgart, Stadtplanungsamt Stuttgart | ||
| + | Verantwortlich für Koordinierungen zwischen der Landeshauptstadt Stuttgart und der Region, Mitwirkung am Flächennutzungsplan | ||
| + | zugleich 1985-1987 Koordinierungsstelle für Umweltschutz, | ||
| + | verantwortlich für Luftreinhalteplan Stuttgart | ||
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| + | 1991 - 1994: Leitung Planungsamt Landkreis Potsdam, | ||
| + | verantwortlich für planungsrechtliche Stellungnahmen in Baugenehmigungsverfahren und Kreisentwicklungsprogramm | ||
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| + | 1994 - 2014: Leitung Regionale Planungsstelle Havelland-Fläming, verantwortlich für Aufstellung des Regionalplan Havelland-Fläming 1997, Regionalplan Havelland-Fläming sachlicher Teilplan Windenergienutzung 2004, Regionalplan Havelland-Fläming 2020, Mitwirkung an zahlreichen Modellvorhaben der Raumordnung (demografischer Wandel, Infrastrukturentwicklung, Klimaanpassung) und an Projekten der Interreg-III-B und IV-Schiene in der Baltic Sea und Central European Region (demografischer Wandel, Bioenergie-Ressourcen, regionale Innovationsförderung) | ||
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| + | Lehrauftrag im Masterstudiengang Ressourceneffizientes Bauen für das Fach Raumentwicklung und Raumplanung und im Bachelorstudiengang Nachhaltiges Regionalmanagement für das Fach Energiekonzepte im ländlichen Raum. | ||
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| + | https://www.hs-rottenburg.net/studium/msc-ressourceneffizientes-bauen/ansprechpersonen/lehrbeauftragte-ressourceneffizientes-bauen/ | ||
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| + | ==Fotosammlung [[Harald Knauer]] zum Eisenbahnwesen in Württemberg== | ||
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| + | Das Landesarchiv Baden-Württemberg hat ... ein hochinteressantes Fotoarchiv geöffnet und via Internet zugänglich gemacht. Es handelt sich um rund 10.000 Aufnahmen des Eisenbahnfreundes und Fotografen Harald Knauer. | ||
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| + | https://www.swr.de/video/sendungen-a-z/eisenbahn-romantik/service/fotosammlung-knauer-artikel-100.html | ||
Aktuelle Version vom 23. September 2025, 13:21 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Harald Knauer via GND
Link zu diesem Datensatz https://d-nb.info/gnd/1295014505 Person Knauer, Harald Geschlecht männlich
In den letzten Jahren hat das Staatsarchiv Ludwigsburg
über 10.000 Fotos zur Eisenbahngeschichte == von Harald Knauer übernommen und macht sie nun erstmals online zugänglich. Die Sammlung ergänzt die Überlieferung des Archivs um bedeutende Zeugnisse zur Alltags- und Technikgeschichte.
Die Sammlung Harald Knauers dokumentiert eine wichtige Übergangsphase des südwestdeutschen Eisenbahnwesens. Die meisten Fotos stammen aus den 1970er und 1980er Jahren und damit aus den Jahrzehnten unmittelbar vor der Reform der Deutschen Bundesbahn. Am 1. Januar 1994 wurde aus der Bundesbahn im Westen und der Reichsbahn im Osten Deutschlands die privatrechtlich organisierte Deutsche Bahn AG.
Den besonderen Reiz der Sammlung macht aus, dass Harald Knauer nicht nur die eingesetzten Triebfahrzeuge, sondern auch die Infrastruktur des Eisenbahnnetzes mit den unterschiedlichen Einrichtungen des Fahrgast- und Güterverkehrs – vom Empfangsgebäude, über die Drehscheiben bis hin zu Signal- und Weichenanlagen – fotografierte.
Vieles von dem, was dem passionierten Eisenbahnfan und Hobbyfotografen in Bahnhöfen, an den Strecken und auf der Fahrt vor die Linse kam, ist heute längst verschwunden.
Dass noch Anfang der 1990er Jahre zu jedem Bahnhof eine Expressgutabfertigung mit Schalter, Gepäckkarren und Wiegeeinrichtung gehörte, ist kaum mehr vorstellbar. Und auch Nahgüterzüge mit Düngemitteln, Kohle, Heizöl, Vieh und Milch fahren heute allenfalls noch auf der Modelleisenbahn.
Direkt zum Bestand ... https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/startbild.php?bestand=64178
210622 via fb leo-bw
Harald Knauer via wikimedia commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aalen_Lok_215_052_Eilzug_Aalen-Ulm_Bnb-Wagen_Eisenbahnfotograf_(Harald_Knauer)_-_LABW_-_Staatsarchiv_Ludwigsburg_PL_734_KD_2950.jpg ... in Aalen in 1981
Harald Knauer via hs-rottenburg.net
Fotosammlung Harald Knauer zum Eisenbahnwesen in Württemberg
Das Landesarchiv Baden-Württemberg hat ... ein hochinteressantes Fotoarchiv geöffnet und via Internet zugänglich gemacht. Es handelt sich um rund 10.000 Aufnahmen des Eisenbahnfreundes und Fotografen Harald Knauer.
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