S21

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Version vom 12. November 2016, 17:58 Uhr

Es geht hier nicht nur um S21 konkret sondern auch um S ...

Dienstag, 15. Juni, 8.30 Uhr Jahrhundertwerk oder Milliardengrab? Streit um das Bahnprojekt Stuttgart 21 Von Helmut Frei Selten war der Widerstand gegen ein Verkehrsprojekt so groß wie im Falle von "Stuttgart 21". Aus dem alten Kopfbahnhof der Landeshauptstadt soll eine moderne Durchgangsstation werden. Beschlossen ist außerdem eine Neubaustrecke zwischen Ulm und Stuttgart. Die Gegner nennen das alles Wahnsinn. Sie sehen ein kaltschnäuziges Kartell aus Baukonzernen und Bahn am Werk. Auch alternative Verkehrsplaner haben Bauchschmerzen bei "Stuttgart 21". Befürworter operieren mit Schlagworten wie "das neue Herz Europas". Wer in Zukunft eine leistungsfähige Eisenbahn will, sagen sie, kann sich nicht mit halbherzigen Lösungen begnügen. Das Projekt weckt Emotionen, wie man sich das vor wenigen Jahren nicht vorstellen konnte. Es geht bei weitem nicht nur ums Geld. Tief verwurzelt scheint die Angst, durch die Eingriffe in Natur und Stadtgefüge ein Stück Heimat zu verlieren. Der Druck gegen "Stuttgart 21" ist inzwischen so massiv, dass sich die Befürworter kaum noch Gehör verschaffen können.

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DR. TORBEN GIESE WIRD GRÜNDUNGSDIREKTOR. Der promovierte Historiker tritt die Stelle Anfang 2017 an. Giese sieht das Stadtmuseum Stuttgart als ein „Labor für alle Fragen, die die Stadtgesellschaft bewegen“ - "ein kulturelles Kraftwerk". Giese tritt damit die Nachfolge von Dr. Anja Dauschek an, die seit 2007 den Planungsstab Stadtmuseum leitet. Dauschek wechselt zum 1. Januar 2017 als Direktorin des Altonaer Museums nach Hamburg. 1211 via fb